“十四五”以来，我市将节能降碳工作作为推进生态文明建设、推动绿色低碳发展的重要抓手，完善体制机制，强化用能管理和能效水平提升，全市生产和生活方式绿色低碳转型步伐加快，节能降碳成效显著。经初步测算，截至2023年底，我市万元GDP能耗（扣除原料用能和可再生能源消费）累计下降16%以上，已超额完成省定“十四五”下降14.5%的目标任务；2021年至2022年，我市万元GDP二氧化碳排放累计下降20.6%，超额完成省定“十四五”下降20%的目标任务。
　　产业绿色化程度不断提高。我市严把高耗能高排放项目准入关口，强化“两高”项目日常监管，开展“两高”项目专项节能监察。推动重点行业企业环保绩效创A，深入开展入企帮扶，指导创A企业高质量编制“一企一策”创A方案。加快实施绿色制造体系建设，以绿色工厂创建为抓手，选择一批绿色发展基础好、代表性强、有创建意愿的企业作为培育对象，建立绿色示范培育库，进行重点跟踪培育、精准服务，助力企业绿色转型。2023年，我市衡水巴迈隆木业、河北冀衡药业等12家企业获评“省级绿色工厂”，博洛尼智能科技(衡水)有限公司、河北瑞丰科技等14家企业获评“国家级绿色工厂”。
　　有序推动能源低碳转型。聚焦落实“双碳”目标任务，我市积极推进传统能源清洁高效利用，结合自身实际大力发展风电、光伏等可再生能源，能源消费结构持续低碳化。截至2023年底，全市可再生能源装机容量和发电量占全市发电装机容量和发电量比重达到72.4%和50%，分别比全省平均水平高8.7和12.9个百分点。
　　建筑节能水平不断提升。2023年，全市新建建筑节能标准执行率达到100%，新开工工程绿色建筑标准执行率为100%，竣工的绿色建筑占已竣工的民用节能建筑比例100%，星级绿色建筑占比达56.43%。全市新开工建设被动式超低能耗建筑16.7万平方米，完成了省定新建被动式超低能耗建筑15万平方米的年度目标任务，我市超低能耗建筑试点纳入全省超低能耗建筑试点范围。
　　交通运输结构持续优化。对我市大众货物年运量150万吨的工矿企业和物流园区进行重点监测，目前涉及的两家发电企业，均已接入铁路专用线，2023年公转铁货运比例100%。鼓励指导公交、出租企业使用新能源车辆，积极宣传国家税费减免政策，落实行业补贴政策，截至2023年底，全市公交车1814辆，新能源比例为82.47%，2023年度新增公交车新能源比例达100%。
　　“无废城市”建设深入推进。在全省率先出台《衡水市“无废细胞”建设评估指南（试行）》。截至目前，已建成并命名“无废学校”“无废机关、事业单位”“无废乡村”共计221个；海伟电子新材料被评为“省级无废工厂”，实现我市“无废工厂”零突破。打造“无废城市”衡水样板-“气、电、热、肥”联产生态循环模式。将“无废”理念、行为、模式融入衡水国际马拉松筹备、举办和赛后利用的全过程、各领域和各环节，探索发布“无废马拉松”技术导则。组织“无废城市”系列宣传活动，营造政府、企业、公众等多方积极参与“无废城市”建设氛围。